Warum kleckern, wenn man auch klotzen kann, muss sich BH beim iGravelX Carbon Pro 2.9 gedacht haben. Das Spitzenmodell der iGravelX-Serie trumpft mit Superlativen auf, wie man es von einem dramatischen Auftritt eines spanischen Toreros erwartet. Beim Mittelmotor kommt kurzerhand eine Eigenentwicklung von BH in Zusammenarbeit mit dem Automobilzulieferer SEG zum Einsatz, die ihrem deutschen Pendant, dem Bosch SX, im Grunde in nichts nachsteht.