Schwalbes 365er Serie wird auf das Gravel-Segment ausgeweitet: Mit dem Schwalbe G-One Overland 365 gibt es ab sofort einen Reifen für die ganzjährige Nutzung im Portfolio des Reifenherstellers – egal, ob für sportliche Gravelbiker oder Pendlerinnen und Pendler, die auch im Herbst und Winter unterwegs sind.
Der Maxxis Rambler ist ein beliebter Reifen, der mit seinem Profil in Richtung harten Untergrund zielt und sich dabei auf feinem sowie grobem Schotter gleichermaßen wohl fühlt. Die relativ kleinen Stollen sind kreuzartig, rechteckig und in L-Form angelegt.
Das Profil des Donelly X'Plore MSO ist speziell für Schotterwege entwickelt und verläuft von außen nach innen mit sich stetig verkleinernden Stollen in Trapezform. Der Mittelbereich zeigt sich mit pfeilartigen, in Laufrichtung ausgelegten Noppen, die sich auf Asphalt als sehr leise und mit geringem Rollwiderstand darstellen.
Der Kenda Alluvium Pro hat im Mittelsteg ein sehr fein und niedrig angelegtes Noppenfeld, was sich auf der Straße als sehr laufruhig, aber mit hervorragender Haftung zeigt. Das macht sich auch bei hohen Geschwindigkeiten, besonders in Kurven bemerkbar.
Der WTB Raddler ist mit seinem Profil ein altbewährter und vor allem bei Crossfahrern sehr beliebter Reifen. Auf nassen Pisten mit losem Untergrund zeigt sich der Raddler mit besonders guter Bodenhaftung. Das liegt aber nicht nur am Profil, sondern vorwiegend an seiner relativ weichen Gummimischung, die dem Reifen zusätzlich Halt gibt.
Das Mittelprofil des IRC Boken ist mit Diamantnoppen belegt und präsentiert sich auf Asphalt sowie trockenen harten Belägen als wahrer Flitzer. Er läuft sehr geräuscharm und bietet hier auch bei Nässe noch ausreichend Grip.
Schwalbe hat in seiner Gravelbike-Reifen-Serie G-ONE schon seit einiger Zeit verschiedene, sich bewährte Modelle im Programm. Mit dem Allrounder G-ONE Overland ist dem Hersteller nun ein erneuter Wurf gelungen, der zu überzeugen weiß. In der Mitte verläuft eine eng aneinanderliegende Noppenreihe in Pfeilform, was den Rollwiderstand minimiert und für eine angenehme Laufruhe sorgt.
Der Einstiegsreifen Veetire Speedster zeigt sich mit ganz feinen Stollen in rasantem Profil und wird dadurch bereits optisch seiner Namensgebung mehr als gerecht. Feine Diamantnoppen, die sich über die gesamte Lauffläche ziehen, sorgen auf Asphalt für enorme Laufruhe, wenig Rollwiderstand und guter Haftung in schnellen Kurven sowie in steilen Anstiegen.
Die einzigartige Carbonfelge für Tubelessreifen und die patentierte Nabe des ESSENTIA 40 wurden entwickelt, um die Grenzen zwischen Straße und Gravel aufzuheben. Leicht und schnell auf der Straße bieten sie gleichzeitig Stabilität und Komfort im Gelände.
Ob zur Arbeit durch den Großstadtdschungel, die Wochenendtour mit Biwakzelt oder über viele Umwege zum Nordkap – jedes Abenteuer fängt vor der Haustüre an. Mit ein und demselben Rad mit oder ohne Gepäck. Der neue Overland Reifen schlägt mit seinem vielseitigen Profil die Brücke von Gravel zu Tour. Was ihn einzigartig macht, ist seine extreme Haltbarkeit – damit ist er auch für E-Bikes hervorragend geeignet.