BH präsentiert neues E-Gravelbike iGravelX NX mit Bosch-Antrieb

Mit dem iGravelX NX stellt BH ein neues Modell im Segment der elektrischen Gravelbikes vor. Das Rad kombiniert einen leichten Carbonrahmen mit dem Bosch Performance Line SX-Motor und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die längere Distanzen und anspruchsvollere Strecken mit elektrischer Unterstützung bewältigen möchten.

Der Rahmen wird mit der firmeneigenen „Hollow Core Internal Molding“-Technologie gefertigt, die durch präzise Steuerung der Wandstärken ein optimales Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit gewährleisten soll. Diese Fertigungsmethode kommt auch bei Rennrädern und Mountainbikes des Herstellers zum Einsatz. Ergänzt wird der Aufbau durch die Air Bow Gravel-Gabel, die mit gebogener Formgebung Vibrationen dämpft und Reifenbreiten bis 50 Millimeter zulässt. Das Design orientiert sich am nicht motorisierten GravelX-Modell und bietet eine weitreichende Integration, etwa durch innen verlegte Kabel, eine integrierte Sattelstützenklemme und verdeckte Steckachsen.

Angetrieben wird das iGravelX NX vom neuen Bosch Performance Line SX-System. Der Motor wiegt laut Hersteller zwei Kilogramm, liefert bis zu 60 Newtonmeter Drehmoment und bis zu 400 Prozent Unterstützung. Ein Netzwerk aus Sensoren soll eine fein abgestimmte Unterstützung abhängig von Trittfrequenz, Drehmoment und Fahrbedingungen ermöglichen. Der vollständig im Unterrohr integrierte 400-Wh-Akku ermöglicht Reichweiten von bis zu 125 Kilometern. Gesteuert wird das System über das ins Oberrohr eingelassene Kiox-400C-Display, das eine Bildschirmgröße von zwei Zoll bietet.

Die Geometrie des Rahmens ist auf eine Mischung aus Stabilität und Komfort ausgelegt, um sowohl auf langen Schotterpassagen als auch in technischeren Abschnitten ein sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten. Angeboten wird das Modell in den Größen SM bis XL.

Das iGravelX NX ist in zwei Ausführungen erhältlich, die beide auf demselben Carbonrahmen basieren: als Carbon 2.7 mit mechanischer Shimano-GRX-Schaltung (UVP: 5.999,90 Euro) sowie als Topmodell mit elektronischer Shimano-GRX-Di2-Gruppe (UVP: 7.499,90 Euro).

Infos: https://www.bhbikes.com/