Basierend auf der Vento Argo-Plattform ist diese neue X-Version mit verschiedenen Offroad-Rennmerkmalen konstruiert. Mit einem Kurznasen-Design und abgerundeten Konturen verbessert der Sattel Stabilität und Unterstützung auf technischen XC-Trails und ermöglicht eine aggressivere Fahrposition bei langen Gravel-Rennen.
Der flache Sattel verfügt über einen Übergang von der Nase zu den Flügeln. Dadurch ist effizientes Pedalieren in jeder Fahrposition möglich. Die breitere Nase bietet mehr Unterstützung, um Fahrern bei steilen Aufstiegen Halt zu geben und dient als optimale Basis, um Kraft zu erzeugen, ohne den Komfort beim Pedalieren zu beeinträchtigen. Zudem besitzt der Sattel einen verbesserten ergonomischen Ausschnitt, der den Druck auf empfindliche Bereiche noch effizienter entlastet. Eine Gummischicht am Boden des Ausschnitts fungiert als Spritzschutz, der unerwünschten Schmutz und Spritzwasser von unbefestigten Straßen fernhält.
Obwohl sich die Disziplinen unterscheiden mögen, stehen Cross-Country, Cyclocross und Gravel-Fahrer vor ähnlichen Herausforderungen im rauen Gelände, steilen Steigungen und der Anforderung, sich
schnell an wechselnde Bedingungen anzupassen. Der Fizik Vento Argo X1 ist in 140 mm und 150 mm Breite erhältlich. Preis: 199,00 Euro.
Infos: www.fizik.com
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